zaterdag 28 maart 2009
Baggerplaatjes, tijdens ART Putten
Om toch de sfeer van de ART van Putten iets meer weer te geven hier nog enkele van die typische sfeerplaatjes.
Regen en veel modder tijdens ART Putten
De weersvoorspellingen waar niet al te best voor vandaag. Toch kwamen er 6 echte bikkels door de kletterende stortbuien naar Putten waar deze dag de ART voor Brouwer Trading georganiseerd werd. Kletsnatte en vette zand- en modderpaden waren het resultaat, want het had de dagen ervoor ook al ruimschoots geregend. Geen reden voor Motorrijschool Hendriks om de training af te lassen, ook bij nat weer wordt er gereden!! Het normale programma werd dan ook afgewerkt en als een stelletje varkens in de modder werd er huisgehouden.
René trotseerde net zoals de andere deelnemers menig plas water om de oefeningen toch te volbrengen.
Dikke modder!! Wat normaal gesproken veel bereden zandpaden zijn, waren deze nu omgetoverd tot gladde pistes waarvan de toplaag tot een centimeter of 10 / 15 compleet verzadigd waren met het vele water. Vette bagger was het resultaat.
En ook met een hele dikke koe, als deze dikke R 1150 GS in Adventure trim kun je je dus rijdende houden in de bagger. Toch werd er veel geleerd vandaag. Deze extreme omstandigheden vragen wel om een extra discipline van de deelnemers maar deze mannen wisten daar erg goed mee om te gaan.
Ook deze dikke R 1150 GS wist zich kranig te weren in de vette modderpoel. In de middag kwam dan toch nog even het zonnetje door en dan is het toch wel een stukje aangenamer. Feit was wel dat de paden van even slechte kwaliteit bleven.
Menno laat met zijn KTM toch even zien dat het nat genoeg was. Deze prachtige actiefoto mag dan natuurlijk tijdens zo'n training als deze niet ontbreken. Menno zal het nog wel gaan missen als hij over een paar maanden in Afganistan door de stofwolken zijn weg mag gaan bepalen. Neemt niet weg dat hij water in ieder geval niet schuwt.
Freek wist zich vandaag ook heel goed rollende te houden met zijn klassieke BMW boxer. Waar Monique, zijn vrouw met dezelfde fiets twee weken geleden uitviel met pech, hield Freek dit keer de motor heel. Moet er wel bij gezegd worden dat hij de motor pas een halve dag voor deze training klaar had en er geen tijd meer was om proef te rijden, zoals hij vertelde. Deze training onder deze zware omstandigheden was dan ook gelijk de proefrit. Deze rit waarin de man en motor danig op de proef werd gesteld, maar dat is op alle deelnemers van toepassing, werd perfect afgesloten. Geen schade en geen letsel, dat mag dan ook genoemd worden....... nou ja, op de spierpijn dan na die ze de dag na deze ART waarschijnlijk allemaal wel zullen voelen.
Kortom, ondanks het slechte weer, en het loodzware parcours toch een perfecte All Road dag.
Mannen; bedankt voor deze topdag en graag tot een volgende keer.......
Reactie van een cursist:
Reactie van een cursist:
Dit was er dus eentje uit de categorie VSF (very serious fun!)Als je ooit al eens vroeger met een crossbrommertje geklooid hebt of gewoon eens zin hebt om de verharde weg te verlaten....gelijk doen! Een waarschuwing is echter op zijn plaats: dit is zeeer verslavend. Dank aan Hans, Arjan en de rijdersgroep voor een supergave dag!Freek.
zondag 22 maart 2009
Extra toegift!! op ART FMTE 21 maart 2009
Zoals al in het vorige redactionele stukje te lezen stond werd aan het einde van de All Road Training voor FMTE de groep in tweeën gedeeld voor een toegift aan de snellere mannen van deze dag.
Wat een afsluiting. Een dan vanavond lekker rozig op de bank thuis!!
ART FMTE 21 maart 2009
Wat een schitterende dag was dit...... perfect All Road - weer, een grote groep enthousiaste en zeer leergierige cursisten welke weer uit heel Nederland naar de Veluwe waren gekomen voor een All Road Training. Ondanks deze grote groep van 12 deelnemers verliep deze training geheel schadevrij, vlekkenloos en bovendien met het prachtigste weer wat je je maar wensen mag.
Dat de lente dit weekend was begonnen, was goed te merken, of had Franklin persoonlijk dit weer geregeld!!

Na de gebruikelijke start van de training in het Smulhuisje te Krachtighuizen waarvoor de uitbater Henk, vroeg voor uit zijn bed gekomen vingen we zoals gebruikelijk aan met een uurtje theorie. Konden ook gelijk de koude handen opgewarmd worden, want het had 's nachts nog wel een beetje gevroren. Na de theorie waarbij de warme koffie rijkelijk vloeide, op weg naar het strand. Na het remmen nog even heuvel rijden en op de zandplaat spelen.
Via een All Road route op weg naar het Smulhuisje voor weer een voortreffelijke lunch. Nadat het complete lunchbuffet leeggeroofd was en de magen gevuld waren gingen we op pad voor de middag route. Henk Bekke tevens een collega van mij, werd door mij ingewerkt om zo nu en dan wat te assisteren bij trainingen met grote aantallen en om eventueel trainingen zelfstandig te kunnen gaan draaien.
Na de lunch, zoals gezegd weer aan de slag. Er werden weer diverse paden bereden en door het zonnetje in de dagen vooraf aan deze zonnige trainingsdag waren toch al weer op vele plaatsen de paden omgetoverd tot mulle zanderige paden. Techniek toepassen dus, en veel leren op het gebied van all road rijden.
Na de oefening "rijden van bochten", de uitleg, de oefeningen en de evaluatie van dit onderwerp ging de route natuurlijk nog wel even verder. Graspaden, zandpaden, gravelpaden en ga zo maar door, niets werd geschuwd.
Aan het einde van de dag werd de groep in twee delen gesplitst en werd er met de vlotte mannen nog een extra toegift gegeven, extra mulle paden, hogere snelheid en grotere stofwolken waren het gevolg. Aan het einde van de rit de vele stoffige gezichten en grote grijnzen op diezelfde stoffige gezichten, het was weer een grote happening. Zie het bericht hierna om even te proeven van die extra toegift......
Dat de lente dit weekend was begonnen, was goed te merken, of had Franklin persoonlijk dit weer geregeld!!
Na de gebruikelijke start van de training in het Smulhuisje te Krachtighuizen waarvoor de uitbater Henk, vroeg voor uit zijn bed gekomen vingen we zoals gebruikelijk aan met een uurtje theorie. Konden ook gelijk de koude handen opgewarmd worden, want het had 's nachts nog wel een beetje gevroren. Na de theorie waarbij de warme koffie rijkelijk vloeide, op weg naar het strand. Na het remmen nog even heuvel rijden en op de zandplaat spelen.
Mannen en vrouw (diep respect voor deze enige vrouwelijke deelneemster vandaag) bedankt voor deze topdag. En ik hoop jullie weer eens terug te zien op een van mijn andere trainingen of een herhaling van de All Road Training.
"Hallo Hans en Henk, bedankt voor de spannende,leuke en leerzame dag!Onze grenzen liggen weer wat verder en we gaan vol vertrouwen de pistes op Ijsland rijden. Groeten, Mike & Ilse.
Onderstaand enkele reacties die ik na de training over de mail heb ontvangen:
"Hallo Hans en Henk, bedankt voor de spannende,leuke en leerzame dag!Onze grenzen liggen weer wat verder en we gaan vol vertrouwen de pistes op Ijsland rijden. Groeten, Mike & Ilse.
Beste Hans,
Nogmaals bedankt voor de leuke dag afgelopen zaterdag.
Ik ben er overigens niet bij as april ik heb me opgegeven voor september.
Kan je me nog wat foto’s mailen van afgelpoen zaterdag??
Bij voorbaat dank.
Met motor groeten,
Johan Lodder".
Nogmaals bedankt voor de leuke dag afgelopen zaterdag.
Ik ben er overigens niet bij as april ik heb me opgegeven voor september.
Kan je me nog wat foto’s mailen van afgelpoen zaterdag??
Bij voorbaat dank.
Met motor groeten,
Johan Lodder".
Abonneren op:
Posts (Atom)