Op woensdag 9 mei 2012 organiseerde
Motorrijschool Hendriks een Openbare Weg Training (OWT) in de prachtige Achterhoek. de training ving aan met een klein uurtje theorie over allerhande zaken als positioneel rijden, taal van de weg, kijktechniek en bochtentechniek. dat laatste item had de bijzondere aandacht van de deelnemers. Die waren overigens al om een uur of negen aanwezig en ook hadden ze allemaal al een fikse regenbui onderweg gehad. Konden ze tijdens de theorie mooi een beetje opdrogen. Het was een bewolkt weertje, de wegen waren nat maar toen we aanvingen met de route in de ochtend was het inmiddels droog geworden.
We reden na de theorie de Duitse grens over om via Beek het Montferland in te rollen. Onderweg werd natuurlijk regelmatig gestopt voor een uitleg of een demo. Ook het fenomeen "coulisse effect" werd besproken en bekeken. Op de foto hierboven maakten de deelnemers zelfs deel uit van dat effect.
De ochtendroute werd vervolgd en natuurlijk kwamen daarbij de basis bochtentechniek al aan de orde. Alle deelnemers konden naar hartenlust bochten oefenen, onder deskundige leiding van de instructeur van
Motorrijschool Hendriks.
De trainingsroute is dan ook met zorg uitgezet en bedacht om juist die items die in het theorieblok aan de orde zijn geweest in de praktijk te kunnen beoefenen.
Iedere deelnemer krijgt natuurlijk ook een stukje begeleiding en coaching op maat en op de persoon gericht, zodat iedereen op zijn of haar eigen tempo kan leren en er ook echt iets van leert.
Goede en veilige bochtlijnen rijden en daarbij rekening houden met de verkeerssituatie is dan ook de inzet van de training. We letten ook nadrukkelijk op het feit of de deelnemers de rijpositie aanpassen op de verkeerssituatie die zich (soms) spontaan aan dient. Andere situaties zijn ruim van tevoren in te schatten waardoor een aanpassing van de rijpositie noodzakelijk is.
Nadat we de positie hebben besproken, de taal van de weg is benoemd en de basis is gelegd voor de kijktechniek en bochtentechniek, is een welverdiende lunch onderweg op de route natuurlijk niet weg te denken. In Zelhem, een typisch Achterhoeks dorp, konden we zowaar op het terras genieten van een lunch. Overigens is de lunch inclusief de training.
Hierboven een plaatje van het centrum van Zelhem met de geparkeerde motoren. Dit keer dus een BMW R1150 GS Adventure, een Suzuki GSX 1300 R Hayabusa en twee Ducati's.
Na de lunch wordt tijd op de verorberde lekkernijen weer wat te verbranden, aan het werk dus. Voor het vervolg van de route gaan we via legio Achterhoekse dorpen naar de Posbank. Onderweg had één van de deelnemers al heel toepasselijk het wereldbekende "Oerend hard" van de, ook al toepasselijke Achterhoekse rock formatie "Normaal" op staan. Laten we dan toevallig ook het dorp van de zanger van die band, Hummelo aandoen. Vlak daarvoor reden we langs het Hengelse zand, ook een deel van een zinsnede van dat bekende liedje.
Afijn, van de muziek weer terug naar de realiteit en zo werden de voorwielen gericht op een stukje uniek stuurwerk voor motorrijdend Nederland, de Posbank.
En, zoals iedere motorrijder al wel weet zijn er op de Posbank gewoon heuse haarspeldbochten aanwezig. Daar wordt in deze training even uitgebreid bij stil gestaan. De haarspelden werden tot in de treuren doorgereden.
En daar hoort per bocht ook een stuk instructie bij, want we rijden natuurlijk niet naar de Posbank op de geweldige bochten en niet te vergeten de prachtige natuur maar slechts één keer door te rijden.
Dan staat
Motorrijschool Hendriks ook echt (zelf) even letterlijk en figuurlijk stil bij dit unieke stukje Nederland.
In de weekenden is hier altijd een drukte vanjewelste met motorrijders en natuurliefhebbers, maar door de week is het er goed toeven en trainen.
De bochten werden vele malen bereden waarbij de kijktechniek zichtbaar verbeterde en daardoor ook de gereden bochtlijnen en daarbij horende posities.
Hier doen we het dan ook voor, een mooie bochtlijn, bijna aan het einde van de bocht waarbij doorgekanteld wordt en waarbij de kijktechniek in orde moet zijn. Hier kan je ook zien dat er goed doorgekeken wordt.
Onder het toeziend oog van de instructeur (-trice) Igna Hendriks, voor de zoveelste keer weer die bochten, net zolang tot dat de bochten echt lekker lopen.
Met welke motor is geen probleem, bochten rijden kan met iedere motor een waar feest worden, mits je maar de juiste technieken toe weet te passen.
Dus ook met Hayabusa hoeft het geen enkel probleem te zijn. Deze groep van collega's en vrienden gaat de komende tijd op motorvakantie naar Frankrijk. Vandaar dat ze voor hun vertrek toch nog getraind wilden worden, dat regelen wij natuurlijk heel erg graag.
Bij
Motorrijschool Hendriks hebben we daar ervaringen mee en ik moet zeggen dat we zelf ook ieder jaar wel een motorvakantie boeken, zoals dit jaar naar de Dolomieten. Wij willen natuurlijk ook bijblijven op ons vakgebied, nietwaar....
Ook hier weer een juiste kijktechniek en een juiste wijze van bocht aansnijden, en let toch ook nog even op de fantastische natuur in de omgeving.
Allen hebben constant heen en weer gereden, net zolang tot het gewoon goed ging. Daar nemen we dan ook graag de tijd voor. Uiteindelijk werd er in de groep besproken hoe men het vond gaan en wat Igna er van vond.
Na de Posbank nog even een kort moment de tijd maken voor een evaluatie van de hele dag onder het genot van een drankje in het restaurant bij vliegveld Terlet. Hierna keerde iedereen weer huiswaarts met een wat meer gevulde, spreekwoordelijke rugzak. Hopelijk voldoende bagage voor de komende motorvakantie van deze vier mannen.
Voor meer informatie over de OWT van
Motorrijschool Hendriks kan je kijken op onze website
www.motorrijschool-hendriks.com
Hier kan je prijzen en nadere informatie vinden (onder tabblad "trainingen") en kan de de training ook boeken. Verder zijn datums en tijden in overleg te plannen, of je kan je inschrijven op één van de geplande data in de agenda.
Dit was in ieder geval weer een heerlijke motordag, die voor de rest van de dag droog gebleven is en waarbij we zo af en toe toch ook de zon hebben zien en voelen schijnen.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten