All Road Dag in Putten, 9 oktober 2010

Op de All Road dag in Putten waren alle deelnemers, zo'n dikke 100 in totaal verdeeld over tien groepen van ongeveer 10 personen.

Op deze zonovergoten dag werd er naar hartelust over de zandpaden in Putten en omgeving gas gegeven. De dag was perfect verzorgd met in de ochtend bij aankomst belegde broodjes met koffie.

Tussen de middag stond er een verzorgde lunch klaar, gezond was anders, maar de broodjes hamburger van de barbeque smaakten prima. Na de lunch stond ons nog een zware middag te wachten.

Eerst even een rondje over het erf van boer Brouwer waarna we ons nog even mochten uitleven op een tegenover de boer gelegen maisveld. Achterin het mais was het echter super drassig en de dikke zuigende modder zorgde ervoor dat als je stil viel je direct tot aardige diepte werd vast gezogen met motor en al.

Bijna onbegonnen werk voor de groep beginners waar ik voorreed.

Maar er bleken toch genoeg beginners-helden te zijn die de sprong in de modder waagden. Die kwamen dan ook met een beetje pech muurvast te zitten.

Dan moesten toch de voorrijders in actie komen om de motoren uit de baggervette moder weer uit het veld te krijgen. Toch nog gesport vandaag dus.

En dan sjorren maar met een man of vijf .......

Op het strand Horst ging het er veel beter aan toe. Er stond hier en daar wel wat water maar dat mocht de pret bij sommigen niet drukken en er werd dus door menig All Road liefhebber naar verkoeling gezocht. De 20 graden werd immers in het zonnetje wel aan getikt.

De dag verliep enigszins toch nog wel wat chaotisch toen bleek dat veel deelnemers hun groep kwijt raakten. In de groep B2, mijn groep, resulteerde dat in een uiteindelijke rits motoren van dik 25 fietsen die een lange sliert vormden tussen de weilanden en door de bossen.

Hier een indruk van de massaliteit van de de groep B2. Het had wel als resultaat dat er langere wachttijden ontstonden voor de groep totdat de narijder, getooid in gele hes weer in beeld kwam. Maar goed, hoe meer zielen hoe meer vreugd, zullen we maar zeggen.

Iedereen had het toch reuze naar zijn / haar zin gehad en na de rit stond er op de motorzaak ons logistiek-kanon Ton klaar om de barbeque aan te steken voor een fantastische vleesmaaltijd. Kortom een leuke dag met goed weer en geen enkel persoon met letsel. Slechts kleine valpartijtjes kwam voor maar iedereen haal de eindstreep na een dikke 150 km all road route.

ORT 19 september 2010

Het weer werkte lekker mee en we waren met een kleine groep.
We begonnen met de kleine paden en iedereen leek er zin in te hebben.En toen werd het al spannender. Ga ik wel of niet...

...het water in?! En zo ja, waar dan?

Sommigen vonden de terugweg niet spannend genoeg....

...en vonden het water erg interressant.

Gelukkig is er altijd wel iemand die helpen wilt.

En dan kan je weer verder.

Hierna de oefening waarin je leert rechtop te blijven zodat je geen water in je carburateur te krijgen.

Dat ging iedereen goed af, met veel plezier. Al met al weer een geslaagde dag met een op locatie bereidde luxe lunch, waar iedereen zichtbaar van genoot.

Sponsor training RedCTeam 26 juni 2010

Motorrijschool Hendriks was een sponsor van het RedCteam dat de Red Sea Challenge 2010 ging rijden. Voor deze rit was er om een training verzocht.
Onderstaande foto's zijn van Stephan Kropf die met zijn Yamaha XT660 super Tenéré deelnam aan deze training.


Een paar weken na deze training heeft Stephan meegedaan aan de Red Sea Challenge. Ondertussen zijn Stephan en zijn motor heelhuids teruggekeerd in Nederland.


Motorrijschool Hendriks vond het een eer om als sponsor te mogen optreden en deze training te verzorgen. Red Sea Challenge streeft goede doelen na waaraan wij natuurlijk graag meewerken.



Stephan gefeliciteerd met het uitrijden van deze monsterrit.

Marokko Reünie 5 juni 2010

7 fanatieklingen waren gekomen op deze dag. Het weer werkte goed mee.
De groep was groot genoeg om op elkaar te wachten, zodat wij elkaar niet kwijt zouden raken.

De medeorganisatoren Alexander Tangerink en Bennie Michelbrink reden deze rit ook mee.

Tom met zijn dikke GS Adventure was natuurlijk ook weer van de partij.

Het was niet zo stoffig als Marokko, maar stoffig genoeg om zand in je helm te krijgen en de persoon voor je in het stof te zien verdwijnen.

In plaats van de uitgestrekte vlakten in Marokko werd er op het laatst nog even besloten om over het smalste paadje tussen de bomen en struiken te rijden. Er kwam zelfs iemand klem te zitten tussen 2 bomen. Op onderstaande foto is de laatste deelnemer die van de voorganger had geleerd en zichzelf niet klem reed.

Na de reüni van de Marokko-gangers 2010 werd er een voorlichtingspresentatie gegeven, waar veel belangstellenden bij aanwezig waren. Voor 2011 zijn we van plan om rechtstreeks op Marakesh (Marokko) te vliegen en van daar uit de routes te rijden. Voor meer informatie hier omtrent of om op de hoogte gehouden te worden, stuur een mail met daarin jouw verzoek.

ART te Putten zaterdag 29 mei 2010

Op zaterdag 29 mei 2010 was er weer een All Road Training georganiseerd door Motorrijschool Hendriks voor Brouwer Trading in Putten. Nadat de theorie er op zat werd deze meteen in de praktijk gebracht.

Hier een demo van Hans met de klas die langs de kant met spanning toe kijkt.

Nu mogen de deelnemers zelf. Remmen blokkeren met plezier, doet stof opwaaien.

En ook al tips gehad, voor wanneer de achterzijde de voorzijde voorbij gaat. Dat werd goed in pratijk gebracht.

In de middag een heerlijke lunch op het terras van "Het Smulhuisje" en hier werden ter plekke een paar verzoeken met plezier ingewilligd door de vriendelijke bediening.

Na de lunch het betere terreinwerk. Als wij zeggen bospad, is dat precies wat wij bedoelen. Hier een mooie bocht in het mulle zand, midden in het bos.

De deelnemers mochten hier zelf een deel van de route een aantal maal rijden, met aanwijzingen van Hans, die bij een van de bochten stond.

De rondjes en de bochten werden telkens sneller en soepeler gereden. En de glimlach in de helmen werden steeds groter.

Het extremere werk, veel hobbels en kuilen. Een keer vonden de deelnemers leuk, maar niet genoeg. Dus dit pad werd nog een keer heen en weer gereden alvorens de route te vervolgen.

Toen aan het eind van de leerzame dag de helmen afgingen kwamen er zwarte gezichten met rode koontjes onder de helmen vandaan. Er was niemand die geen glimlach op zijn/haar gezicht had. Nog even de dag en de route besproken en de eventueel laatste vragen beantwoord. Iedereen was heel en geen motor beschadigd, al met al, weer een geslaagde en leerzame dag.

Voortgezette wegtraining, zaterdag 22 mei 2010

Zaterdag 22 mei 2010 werd er weer een Voortgezette Wegtraining gehouden vanuit motorrijschool Safety te Houten. Deze zaterdag 2 inkijkers die in de toekomst de Voortgezette Wegtraining ook kunnen gaan geven. Harry en Igna keken de training in. Elders op de site stelt Igna zichzelf verder voor maar een volgende training kan je haar al tegenkomen als er bijvoorbeeld een vrouwengroep is. Harry is al instructeur op basis van oproepkracht bij motorrijschool Safety.
Hier onderweg tijdens een van de stops voor uitleg en overleg met de cursisten over het bepalen van de juiste rijpositie, taal van de weg, gevaarspunten en kijktechniek en kijkmomenten.

Onderweg weer naar restaurant "de Kromme Hoek" Scherpenzeel voor de altijd volledige lunch. Ook dit keer konden we heerlijk genieten van de lunch op het terras, buiten in de zon.

Even weer een stop onderweg om de laatste stand van zaken door te nemen. Feedback geven, evalueren en instrueren op nieuwe onderdelen.

Tot slot was er nog een speciale wens van een van de cursisten. Zij wilde een keer oefenen met het motor tillen. Dus op verzoek motor tegen de vlakte, demo, en zelf oefenen. Zelfs zo'n zware Honda Silverwing is weer netjes op de wielen te krijgen.

Al met al weer een leuke dag, goed motorrijweer en veel geleerd.

Make-over van de F800GS

Na de Marokko tour 2010 was mijn motor ietwat stoffig (vooral beschadigd door het vervoer) en heb ik besloten de kleuren nieuw leven in te blazen. Bij gebrek aan lava-oranje heb ik de motor in de BMW motorsport kleuren laten spuiten. Deze kans kon ik niet laten liggen.

Mijn maatje Gerard Hoefakker, een professional op dit gebied, wilde deze klus graag op zich nemen.

Eerst werden de zijdelen mat zwart gespoten.

Hier werd Gerard creatief en besloot eerst met blauw te spuiten.

Daarna kwam een rood biesje en uiteindelijk kwam wit aan de beurt.

Zie hier het prachtige resultaat van een creatieve professional, afgemaakt met blauwe Excel wielen.

De wielen zijn bij Haan Wheels in Schijndel op de originele naven gespaakt. Het achterwiel is van 17-inch naar 18-inch gegaan. Hierdoor heb ik meer keuze uit banden.

Motorclub Woudenberg seizoenstart, 17 april 2010

Op zaterdag 17 april 2010 vond, voor de motorclub Wombarg uit Woudenberg, de seizoenstart plaats. Wij waren door bestuurslid Els Kalff uitgenodigd deze dag te verzorgen. Het ontvangst was in het clubhuis en na de koffie gingen wij naar de oefenlocatie. Speciaal voor deze dag hadden wij een passend dagvullend programma gemaakt. De lunch was door de motorclub zelf georganiseerd en werd op de oefenlocatie genuttigd.

's Morgens zijn we begonnen met remmen en keren. Hierna werd de oefening iets spannender gemaakt door in het zand te gaan remmen.

Om de spanning erin te houden was de volgende oefening over objecten heen rijden zoals een balk en een band. Harry Rademaker, die ook als instructeur aanwezig was deze dag, liet een mooie demo zien.

De hierdoor enthousiast geworden deelnemers gingen meteen na Harry aan de slag met deze oefening.

Sommige fanatiekelingen namen de demo van Harry wel heel erg letterlijk en vonden het geen probleem het stuur los te laten.

Tot slot nog een slalom uitgebouwd naar een reuzenslalom. Na deze leerzame dag, waarin iedereen nu weet waar hij/zij toe in staat is met zijn/haar motor, kan een ieder veilig de weg op na de winterstop.

Omstreeks drie uur waren wij terug bij het clubhuis en sloten wij de dag af met een frisdrankje.

Wij bedanken de motorclub Wombarg voor de uitnodiging en hopen deze dag volgend jaar weer te mogen verzorgen.