ART Putten 25 april 2009

Zaterdag 25 april 2009, 20 graden en volop zon, om daar maar mee te beginnen. Een net iets te warm allroad weer maar goed we zullen er ook maar weer niet teveel over klagen.
Deze dag was georganiseerd voor Brouwer Trading, die op de dag na de training op het strand Horst een Dakar-dag zou houden voor alle sponsoren van de Dakar editie van 2009. Hiervoor was het strand Horst dan ook even speciaal met een shovel bewerkt en dat leverde een zeer strak en goed te berijden parcours op.

Na de gebruikelijke opstart met theorie, remmen en motor tillen konden we dan ook even echte heuvels rijden op het strand, zoals hierboven goed te zien is. De vier deelnemers van vandaag hadden het dan ook uitermate naar hun zin. En drie van de vier gaven dan ook meteen te kennen dat ze op zondag 7 juni aanstaande wilden inschrijven voor de ORT in de zandgroeve te Landgraaf.

Stoffig was het dan ook behoorlijk zoals is te zien op bovenstaande foto. Grote stofwolken en veel plezier waren vandaag toch wel de steekwoorden.

Het Yamaha-gehalte was vandaag wel erg groot, twee TTR 600 en een XT 660 waren van de partij. Dat het dus niet aan de motoren lag was wel duidelijk vandaag. De Yamaha's knalden er lustig met hun respectievelijke eigenaren op los. Ook was een oude liefde van mij zelf van de partij een Honda NX 250, waarmee vroeger heel wat kilometers afgelegd zijn door mij. Goede oude rijden herleefden dus een beetje vandaag.

Stoffig betekende dus automatisch veel, heel veel mulle zandpaden. De zon had de afgelopen weken wel duidelijk zijn best gedaan om de bovenlaag van de meestal wel wat hardere paden om te toveren naar mulle zandbanen. Dus het advies van vandaag was gewoon veel gas erop en achterwiel belasten en gaan...........

Hier nog een foto waarop de grote stofwolken goed te zien zijn.

Rond 16.15 uur was de training weer ten einde en konden we met zijn allen terug kijken op weer een geslaagde dag met volledige gehaalde doelstellingen, maar bovenal motoren en bestuurders allemaal schadevrij weer aan het eindpunt. Mensen bedankt voor jullie inzet en graag tot ziens in Landgraaf.

ART van zaterdag 11 april 2009.

Zaterdag 11 april werd er weer een ART georganiseerd welke werd gegeven door Wim van den Heuvel. Ik ging zelf deze dag voor een weekje op vakantie en vandaar dat Wim mij verving deze training. Deze FTT Adventure startte wederom vanaf de motorzaak Brouwer Trading te Putten.
Vandaag waren er 9 deelnemers die zich in de morgen dus verzamelden. Na de theorie vertrok ook deze club naar de remlokatie in Putten.


Na het remmen en een duidelijke uitleg konden de deelnemers een korte helling berijden onder toeziend oog van Wim, en zij kregen natuurlijk van Wim de nodige aanwijzingen om de techniek op een juiste wijze toe te passen en zo dus boven te komen.

Op het zandplaatje nabij de remlokatie konden de deelnemers de pas geleerde technieken ook even uitproberen. Knippenpaadje rijden, heuveltje op en af rijden het zat er ook vandaag weer allemaal in.

Dan natuurlijk weer even bijtanken onder het genot van de lunch. Na de lunch werd aangevangen met het rijden van de route in de middag waarin nog heel veel werd gepraat en uitgelegd.

Tijdens de route werden ook weer de gebruikelijke technieken besproken en werden handige tips en tools gegevens om het rijden op onverharde ondergrond zo makkelijk mogelijk te laten verlopen. Deze dag was er wederom een met mooi weer, droog en een zonnetje. Er waren weer vele positieve reacties tijdens de evaluatie te horen. Wim bedankt voor het geven van deze training en graag weer tot een volgende gelegenheid.

Quad Training, nieuw in Landgraaf tijdens ORT van 7 juni a.s.

Afgelopen zondag werd er ook "testgereden" in de zandgroeve, om te zien of er een quad training zou kunnen gaan plaatsvinden. We zijn tot de slotsom gekomen dat er, bij voldoende belangstelling op 7 juni a.s. in de zandgroeve te Landgraaf een quad training georganiseerd kan worden bij wijze van try-out.

De groeve leent zich prima voor een quad training. Er is genoeg speelplezier voorhanden. De quad, het voertuig wat in populariteit nog steeds toeneemt op de Nederlandse wegen, kan natuurlijk ook prima in de groeve gebruikt worden. Mensen die in het bezit zijn van een quad kunnen dan ook vanaf nu inschrijven voor de ze try-out.

Zo is gebleken dat de groeve zich zeer goed leent om quad rijden en motorrijden (tijdens de ORT) een hele goede combinatie kan zijn.

Nog even een sfeerplaatje; vader en zoon, Hans en Damian Hendriks. De demo's welke op bovenstaande foto's zijn te zien werden allemaal door Damian (12 jaar) uitgevoerd.

Voor meer info, kun je mailen en er zal dan ook meer bekend zijn over een speciale try-out prijs voor deze nieuwe training. Bellen mag en kan natuurlijk ook.

Eindproef ORT Landgraaf 5 april.

Ook deze ORT werd weer afgesloten met een eindproef. Een massastart onderin de groeve en via een van tevoren uitgezette route naar het hoogste punt in de groeve. De route, uitgezet door Arjan Brouwer verliep over alle verschillende paden, klimmetjes, heuveltjes waarin al het geleerde van vandaag weer terug kwam naar het eindpunt.

Eerst nog even de massastart oefenen, Marije en Henk hadden hun groepen bijeen gezet om dit te oefenen. Wegrijden vanuit stilstand in mulzand is zo'n oefening.

En dan uiteindelijk is het zover. De route is uitgezet, de start kan beginnen. Deze keer werd evoor gekozen om via een soort van Le Mans start te gaan. Iedere deelnemers hield zijn / haar motor bij de achterzijde vast en op startsein sprong iedereen op de motor, moest deze starten en toen ging het geweld pas echt los.

Als eersten kwam daar Marcel van Drunen, gevolgd door Henk Knuiman en Frans Verhoeven richting eindstreep, en in die volgorde werd er gefinisht.

Dan natuurlijk nog even de sterke verhalen aan de finish. En omdat de eindproeve zo enthousiast ontvangen werd hebben we als toegift het zelfde ritueel nog maar een keer herhaald. De mannen konden er geen genoeg van krijgen.

Uiteindelijk werd deze dag dan na twee keer de eindproef te hebben gereden afgesloten en kon iedereen met een voldaan gevoel, vermoeid naar huis en kwam er aan deze topdag dus toch een mooi einde.

De ORT van 5 april, een impressie vanuit Landgraaf!

De dag begon voor velen erg vroeg. Zo moest ik ook vroeg op pad om een beetje op tijd in Landgraaf te zijn. Om 09.00 uur was de groeve met een kleine 70 deelnemers gevuld en konden we de briefing beginnen. Nadat de trainers waren gebriefd konden we een welkomswoord tot de cursisten richten waarna de training van start ging met het inrichten van de 7 groepen.

Het weer was niet echt zonnig, maar het belangrijkste was dat het de hele dag droog bleef en in de middag liet de zon zich nog wel even zien. Kortom prima Off Road weer.

Een van de eerste oefeningen is een lange slalom op een lange flauwe helling. Welke techniek gebruik je daarvoor, hoe stuur je en waar kijk je naar, zijn zaken die getraind en beoefend worden. Na vele herhalingen van de oefeningen krijgen de cursisten dat allemaal best onder de knie.

De gevorderden rijden een deel van de dag in een tweede groeve, iets verderop welke via een bosperceel te bereiken is. Zo wordt er dus ook in het bod op smallere paden getraind. En zoals de foto hier boven laat zien is er voor de enduro jongens ook een goed alternatief als het gaat om bosachtige percelen en crossachtige paden. Heuvel op en af rijden behoren tot de oefeningen.

Onderdeel van de training is het rijden door een waterbak. Waar kijk je naar, hoe zit het met bediening van de motor enz.

Allemaal zaken die aan de orde komen tijdens het rijden door waterbakken. Oefenen net zolang totdat het goed gaat. Let wel dit doen we niet met de beginnersgroepen maar voor de gevorderden is deze oefening wel weggelegd.

Een oefening gedaan, dan weer een evaluatie en bespreking van de volgende oefening. Steeds weer verzamelen en doorpraten met de groep. Hierdoor wordt er geleerd en weten de cursisten steeds weer waar ze aan toe zijn. De dag werd omstreeks 16.30 uur geheel afgesloten met een massastart en eindoefening; het rijden van een vooraf verkende route door de hele groeve.

Zie ook het item op deze blog waar de eindoefening getoond wordt met een aantal foto's.

Een reactie van een deelnemer:

Hoi Hans,

Jij en Arjan hadden niets teveel gezegd: het was weer een fantastische belevenis om eea bij te leren daar in limburg!

Groeten Freek.

Trainers eerste Off Road Training 2009, zondag 5 april.

De eerste ORT van dit jaar zit er weer op. Deze datum had nogal wat voeten in aarde. De eerst geplande datum van 19 april kon geen doorgang vinden vanwege een dubbele boeking in de groeve en dus moesten we uitwijken naar 5 april. Hierna moesten we constateren dat de inschrijvingen tot dan toe voor een groot deel vervielen. Maar na enige weken leek er een ware run te ontstaan op de datum van 5 april en in no time zat de groep vol. Deelnemers aantal op deze training: 70 personen. Dit hield in dat we nogal wat trainers van stal moesten halen.


Boven de trainers en voorrijders van de ORT van 5 april: Van links naar rechts: Arjan Brouwer(v), Henk Knuiman, Bryan Zuidinga, Frans Verhoeven, Marije van Ettekoven, Hans Hendriks, Ed Karssen (V), (midden boven); Alex van den Broek, (onderste rij); Leon Nap, Franklin van der Werff, Marcel van Drunen en Simon Vrijhoff (v). Links boven gastrijder Henno van Bergeijk.

Hier boven Frans Verhoeven in actie tijdens het nabespreken van de oefening "kombocht rijden in het zand". Inremmen, zitten en gasopbouw in de bocht om daarna vol op het gas te gaan en de bocht uit te komen was hier onderwerp van gesprek. Frans was er voor de tweede keer bij.

Bryan Zuidinga, welke voor de tweede keer de ORT meemaakte evalueert hier met zijn groep het rijden van een heuvel, en doet de uitleg voor de volgende oefening; zo langzaam mogelijk (trail) rijden. Hierbij komt echt motorbeheersing en voertuigbediening om de hoek kijken. Beter kun je de dag niet beginnen.

Hier tot slot ( op de foto) Henk Knuiman die het ook heeft over hoe de motorfiets te bedienen in een terrein wat sterk lijkt op een crossbaantje. Henk deed deze dag voor het eerst mee als trainer voor de ORT.

Verder had Marije van Ettekoven een beginnersgroep waarbij zij de handen vol had maar op een perfecte wijze de groep aan het trainen hield. Oefening na oefening werd afgewerkt zodat de cursisten meet een rijkelijk gevulde bagage aan leerstof de dag konden afsluiten. Marije verzorgde de training voor de tweede keer.

Alex van den Broek had vandaag ook een van de beginnersgroepen en ook Alex deed zijn uiterste best om de cursisten het naar hun zin te maken.

Marcel van Drunen tot slot die evenals Henk en Alex voor de eerste keer als trainer de ORT verzorgde had een gevorderde groep waarmee hij zich deze dag kon en mocht uitleven.
Leon Nap verzorgde vandaag een privé ORT training voor een cursist die zich wilde voorbereiden met een hele dikke BMW R 1200 GS Adventure op een lange motorreis in een ver land waar de wegen niet geasfalteerd zijn.

ART FMTE Putten; 4 april 2009

Weer een heel contrast vergeleken met vorige week. Waar een week geleden nog een en al bagger te bespeuren was bleken zich nu weer stofwolken samen te pakken. Ik heb het hier over alweer de tweede All Road Training van FMTE voor 2009. De deelnemers kwamen weer voornamelijk uit het westen van het land naar de Veluwe gereden voor een portie zandpaden.
Het was niet te warm, in de late middag pas een mager zonnetje, kortom perfect All Road weersomstandigheden. In totaal 7 deelnemers vandaag terwijl Franklin zich de ...... werkte bij de welbekende BMW dealer uit Den Haag, Motor Houtrust. Tja, verschil moet er zijn zullen we maar zeggen, per slot van rekening is dit voor mij ook werken!!!!

En je kan het wel zien op de achtergrond; tijdens de ART kun je je meten met geduchte tegenstanders, de echte solex-rijders, ze zijn nog niet vergeten hier op de Veluwe.

Lekker een rondje gaan op eigen tempo terwijl je instructeur een foto van je maakt langs zo'n vredelievend kabbelend beekje; wat kan het toch mooi zijn op de Veluwe.

Tijdens een van de vele stops onderweg langs de route worden de leermomenten van eenieder besproken. Worden technieken uitgelegd en besproken en volgt er natuurlijk een duidelijke uitleg over de onderdelen die tijdens de ART allemaal behandeld worden. Marcel, bedankt voor het maken van deze actie foto. Desgevraagd geeft de instructeur een duidelijke demo, bespreekt deze met de groep en worden zaken besproken over bijvoorbeeld het rijden van bochten, het wisselen van een spoor, het "lezen van de ondergrond" die in de verte op de paden van toepassing zijn. Dit is nog maar een kleine greep van de onderdelen die zoal op zo'n dag de revue passeren.

En na de uitleg weer de paden op om hetgeen is besproken zelf in de praktijk uit te proberen. De mannen hadden er vandaag weer goed zin in. Er werd aan het einde van de dag toch stevig gas gegeven op de zandpaden.

Zoals te zien is waren er weer flinke stofwolken. Voor Hans Hendriks van Motorrijschool Hendriks was dit een zwaar weekend. Morgen is er namelijk nog een trainingsdag maar dan de Off Road Training op onze schitterende lokatie; de zandgroeve in het Zuid-Limburgse Landgraaf.

Deze ART werd door alle deelnemers afgesloten met een volledig behaalde doelstelling; er werd geleerd, er werd plezier beleefd en alles maar dan ook echt alles was bij aankomst op het startadres heel, onbeschadigd en dat gold ook voor de zeven piloten van vandaag.

Mannen weer bedankt, en graag tot een volgende keer.

Reacties van enkele deelnemers:

Dag Hans, Nog bedankt voor de enorm leuke en leerzame dag. Ik reed de N303 op en kon meteen het geleerde in de praktijk brengen bij de 'hobbel' midden op het kruispunt die ik bijna over het hoofd had gezien. Vanochtend was me dat ongetwijfeld minder goed afgegaan. Hieronder de link die je wellicht aan de de andere deelnemers kunt mailen zodat ze deze foto's ook kunnen bekijken.

http://picasaweb.google.nl/mikevdh1/AllroadCursusPutten

Groet, Mike van der Hulst

Hans,

Bijgevoegd twee foto’s dat je het leermomenten staat te evalueren.
Het was goed, leerzaam, leuk en warm.

Met groet

Marcel van Wijk
Delft