Totaal aantal pageviews

zondag 29 april 2012

Privéwegtraining 29 april 2012

Op zondag 29 april 2012 vond er een privétraining op de openbare weg plaats. Robert had een bepaalde specifieke vraag over het rijden van juiste bochten. We vingen aan in het Van der Valk restaurant aan de A12 bij Duiven met een bak koffie en een klein uurtje theorie waarin ook aandacht werd besteed aan de taal van de weg, de positie en natuurlijk de bochtherkenning, bochtlijnen en het naderen van een bocht. Bij een nogal bewolkte dag en een graadje of 15 gingen we uiteindelijk op pad en zetten koers richting de "Achterhoek" waar alle ingrediënten uit de theorie uitbundig aan bod kwamen.

Na een paar stops onderweg waarin diverse onderdelen van de training werden besproken kwamen uiteindelijk de bochten aan bod. Natuurlijk werd de nadering van bochten besproken, de herkenning van de bocht, de tij rijden veilige lijn en kijktechniek. Er werd snel en veel geleerd.

Ziet er toch al helemaal niet verkeerd uit toch... Langzaam kwam, naarmate de dag vorderde, de snelheid er ook steeds meer in. De bochten verliepen steeds soepeler.

Dat is hier goed te zien aan de voorbij knorrende Shadow. Ook de kijktechniek werd met de kilometer beter, en daarvan werd direct gemerkt dat men er baat bij had.
Hier is de bochtverkanting goed te zien.
Uiteindelijk hongerig van de vele bochten, aangevallen voor een stevige lunch in Zelhem waar de opbouw voor de Koninginnennacht op volle toeren draaide. Vandaar de mobiele-Grolsch-tap naast onze motoren.
Na de lunch gingen we weer op pad door de diverse dorpen en steden naar het mooiste stukje bochten van oost Nederland.
De Posbank, waar onze trainingsroute overheen voerde. Inmiddels was het zonnetje gaan schijnen en leek het wel of heel motor rijdend Nederland de motor van stal had gehaald om ons plan te evenaren.

Het was beredruk op de Posbank, met zijn unieke haarspeldbochten, en dat in de buurt van Arnhem.

Ook hier werd een aantal malen heen en weer gereden om de geplande vakantie naar de Provence in Frankrijk een heel mini klein beetje na te bootsen. Het leereffect was er echter niet minder om. Zie hier de foto's.

Na de ultieme bochten op en over de Posbank kwam aan deze training een einde. Al met al weer een prachtige dag met een deelnemer die ruimschoots tevreden was.
Na een evaluatie namen we afscheid, want voor Robert stond nog een aardige rit op de agenda van vandaag naar huis waar de Shadow weer in de stal geplaatst werd en zo kon ook onze R 1200 GS in de garage gezet worden.

zondag 22 april 2012

Beta Off Road Event Mei 2012









Op zaterdag 5 en zondag 6 mei aanstaande organiseert Beta importeur Kamphuis Trading BV,
in samenwerking met Motorrijschool Hendriks, en de officiële Beta dealers het Beta Off Road Event.

Net zoals voorgaande jaren is de unieke  zandafgraving aan de Europaweg-noord in Landgraaf afgehuurd
om als decor te dienen voor dit geweldige spektakel.

Op deze prachtige locatie (met hoogteverschillen tot ± 90m!) zetten wij een uitdagend off-road parcours uit.
Iedereen is van harte welkom, van gevorderde tot beginner, men kan op zijn of haar eigen tempo de route rijden.
Deelname is geheel voor eigen risico en  kan met eigen motor ongeacht merk en type (quads worden niet toegelaten!).
Zorg wel dat je met een legale uitlaat rijdt (max 94 db), hier wordt op gecontroleerd.

Dit jaar is ook Motorrijschool Hendriks
aanwezig om er een nog groter feest van te maken,
zij zullen tijdens beide dagen verschillende off-road clinics verzorgen, de clinics zijn in het inschrijfgeld begrepen!
Om een clinic te volgen kunt u zich van tevoren inschrijven, als er ruimte is kunt u zich ook ter plaatse opgeven.

De kosten voor deelname aan dit unieke evenement bedragen € 40,= voor 1 dag en € 70,= voor beide dagen.

Natuurlijk doen wij voor de deelnemers met een Beta iets extra, zij krijgen een gratis foto
(een professionele fotograaf is beide dagen aanwezig) en een consumptiebon voor eten en drinken.

Ook aan de trial rijders is gedacht, zij zijn van harte welkom om de verschillende non-stops te bedwingen.
Prijs voor 1 dag € 10,= en prijs voor 2 dagen € 15,=

De tijden voor dit spektakel zijn,
Zaterdag aanvang 10:00 uur - einde 17:00 uur
Zondag aanvang 9:00 uur - einde 16:00 uur

Kortom een geweldig spektakel op een werkelijk unieke locatie, misschien wel de mooiste off road locatie van Nederland,
meld je dus snel aan bij Motorrijschool Hendriks.

Meedoen kan alleen op voorinschrijving via het volledig ingevulde inschrijfformulier van Motorrijschool Hendriks en betaling vooraf.
Inschrijven kan tot 3 mei 2012.

Meld je op tijd aan want het aantal deelnemers is beperkt, vol = vol!!!

DE CLINICS ZITTEN NU BEIDE DAGEN VOL!
Zaterdag 5 mei nog 20 plaatsen beschikbaar

Zondag 6 mei VOL

Party Service Heigank zal beide dagen aanwezig zijn met haar snackwagen.

Er is ruim voldoende parkeergelegenheid op het Essent terrein (direct grenzend aan de zandafgraving)
dat wij deze dagen mogen gebruiken.

Voor degenen die willen overnachten (voor eigen rekening) hebben wij een prima adres vlakbij de groeve,
Camping-café In den Hof (045-2600206 of 06-22223177), zij hebben uitgebreide overnachting mogelijkheden.

Link naar video van vorig jaar, http://www.youtube.com/watch?v=CYSPNfBx-u4
Link naar foto’s van vorig jaar, http://www.kamphuistrading.com/fotos.php

Locatie:
GPS coördinaten N 50.927736 / E 6.026258
Link in Google maps


vrijdag 6 april 2012

Bergvaardigheidstraining Manderscheid, april 2012

Op maandag 2 april 2012 werd afgereisd naar Manderscheid in de Vulkaan Eifel in Duitsland. Daar zou Motorrijschool Hendriks tot vrijdag 6 april een Bergvaardigheidstraining gaan verzorgen. De vooruitzichten in de Eifel waren in ieder geval droog en de zon zou zich regelmatig laten zien. We gingen voor een vakantie maar er meldde zich een deelnemer met bijrijder voor de Bergvaardigheidstraining, en dus werd het vieren van onze vakantie gecombineerd met het verzorgen van de training. De training neemt twee dagen in beslag en er is één hele dag gereserveerd voor de cursisten zelf om te kunnen genieten van de prachtige omgeving van de Vulkaan Eifel.
In ons onderkomen voor deze midweek, Motorhotel Am Vulkanberg is het een gezellig verblijf. Het zonnetje maakt het dan helemaal compleet. Igna verzorgde deze training voor Jan en Anita die met hun Ducati ST4 samen naar deze geweldige locatie reden.

Op maandag is de heenreis gepland en met het zonnetje erbij is het dan natuurlijk geweldig om iedere dag na aankomst in het hotel op het pas aangelegde terras van een welverdiend typisch Duits biertje te genieten.
Onderweg natuurlijk ook een koffiestop met Kuchen om even de rust te pakken en ..... te genieten van een welverdiende rust en om de behandelde onderwerpen tijdens te training door te spreken.
We hebben een fantastische route voor de eerste dag uitgezet die 60 km lang is. Deze dag wordt veel nieuwe stof behandeld en wordt er regelmatig gestopt om bepaalde onderwerpen, zoals bijvoorbeeld het rijden van bochten te behandelen. Op de eerste trainingsdag behandelen we in een uur wat theoretische zaken.
Zoals gezegd een regelmatige stop om bepaalde oefeningen uit te leggen, te behandelen, uit te voeren en te evalueren.

En natuurlijk weer een stop onderweg voor de koffie, tenslotte is het ook een beetje vakantie, nietwaar?

Op de tweede dag is de route een dikke 160 km lang en doen we prachtige motorbochten aan. De route bestaat uit tientallen haarspeldbochten en voert door en langs typische Duitse oude dorpen en steden. De lunch laten we ons voorschotelen in Veldenz bij Motorhotel Zur Grafschaft, welke gedreven wordt door de zoon van de eigenaar van Motorhotel Am Vulkanberg in Manderscheid.

Terug naar de trainingsroute, er wordt ook op dag 2 nog wel gestopt, al is het wel een stuk minder dan op dag 1. Op deze trainingsdag gaan we de spreekwoordelijke puntjes op "i " zetten. De route is echt een geweldige trainingsroute geworden waar we ook weer talrijke oud Duitse steden en dorpen aan doen en genieten van de Duitse gastvrijheid en het overheerlijke eten en drinken.

Hier de fantastische "Strecke in Piesport" die we niet vergeten op deze route. Op de achtergrond zelfs het adres voor de koffiestop op deze dag, dat witte hotel restaurant in de verte.

En natuurlijk willen we er zelf alles aan doen om een demonstratie te geven, per slot van rekening staan we geheel ten dienste van de cursist. Dus ja, offeren wij ons wel weer op voor een extra rondje "Piesport".

En dan begeleiden we de cursisten heel erg graag door achter ze aan te rijden en de berijders te voorzien van de laatste tips en trucs om het rijden van deze bochten tot kinderspel te maken.
De training werd deze keer verzorgd voor een motorstel, en ook voor de duo hebben we tips en aanbevelingen die het voor zowel de berijder als voor de duopassagier plezieriger motorrijden maken.

Kortom het was een geweldige training die dit jaar zeker nogmaals herhaald zal worden. Nadeel bij Motorhotel Am Vulkanberg in Manderscheid is wel dat je daar niet naar toe moet gaan als je op dieet bent (flauwekul natuurlijk, wat eten betreft is alles bespreekbaar mits je dat van tevoren aangeeft, of je nu vegetariër bent of op dieet dan wel zoutloos moet eten, het is allemaal mogelijk). Het eten is er eenvoudigweg geweldig, (te) veel en veel te lekker. Om deze training bij Motorrijschool Hendriks te volgen hebben we samen met het hotel een arrangement samengesteld; aankomst op maandag, eerste trainingsdag (route ruim 60 km) op dinsdag, tweede trainingsdag
( route ruim 160 km) op woensdag, donderdag een vrij te besteden dag en vertrek op vrijdag, alle dagen inclusief een ontbijt, diners en een geweldig bed met nieuwe boxspring matrassen waar je echt kunt uit rusten. Voor meer informatie zie natuurlijk ook de website van Motorrijschool Hendriks.

Jan en Anita, bedankt voor de enorme gezellige week en we hopen natuurlijk op een volgende keer.

Wilt u ook? Van 28 mei tot en met 1 juni zijn er nog plaatsen vrij.

maandag 2 april 2012

Seizoenstart 2012 MC Wombarg

Op 1 april, nee het is geen grap, hebben wij weer de Seizoenstart van MC Wombarg mogen organiseren. De dag begon met de zon, maar gaande de dag bleef de zon wel een paar keer weg.
Het opwarmen van de deelnemers begon met de normale slalom, die daarna in moeilijkheidsgraad werd uitgebreid.
Namelijk het synchroon slalommen...nee hoor, dit plaatje werd op een mooi moment gemaakt.


Tevens werden de diverse rem oefeningen niet overgeslagen, toch wel heel erg belangrijk, dat gevoel terugkrijgen wanneer je de motor net weer uit de stalling haalt na de winter.

beetje te veel van dit..
...en een beetje te veel van dat.
Uiteindelijk gaat het gaat het toch lekker.

Hierna de oefening uitbreiden naar remmen en uitwijken,

En daarna nog even wat spannender maken, zand erbij. Dat wekte de interesse toch wel wat meer op.

Maar toch bleek de oefening minder spannend dan verwacht.


Natuurlijk de oefening met de band en daarna de balk, om uiteindelijk een combinatie van deze twee te maken.



Bijna allemaal hadden deze oefening vorig jaar al gehad, dus moesten een paar mensen zich een klein beetje uitsloven.

Heeft u wel eens een "bermvlucht" moeten doen, waarschijnlijk niet. De deelnemers voor deze dag ook niet, maar nu was dat een van de oefeningen. Alle deelnemers kunnen nu zeggen dat ze weten wat ze moeten doen.
En als laatste konden alle deelnemers nog een parcours rijden. Twee besloten een beetje te smokkelen, maar er werd goed en veilig gereden.

Mensen, wij willen jullie hartelijk bedanken voor jullie inzet op deze dag en tot volgend jaar.
Petra en Leon bedankt voor de lunch.



zondag 1 april 2012

Off Road Training zonder rijbewijs



Bij Motorrijschool Hendriks verzorgen we ook deze training voor de jongeren (en ouderen) die nog niet in het bezit zijn van de benodigde papieren maar die wel enige cross ervaring hebben opgedaan. Ook deze mensen kunnen bij ons in de training aansluiten en kunnen op een dag als deze heel veel leren en ervaring opdoen.
 Hier het voorbeeld van twee mannen van 12 (Ayrton) en 15 jaar (Damian), toevallig zonen van........
Zo bieden we de jeugdige deelnemers precies dezelfde oefeningen aan als de andere deelnemers. Iedereen zal op zijn eigen tempo kunnen leren zoals hierboven te zien is bij de oefening heuvel op rijden en bovenop controleren en overzien van de situatie. Het blijkt dat de jonge deelnemers de nieuwe leerstof uitermate snel oppakken en in de praktijk brengen.

De "kleintjes" worden allemaal persoonlijk begeleid en terug gevloten wanneer de overmacht de kop opsteekt. Als de oefening beheerst wordt afgewerkt bekijken we natuurlijk wel of er een klein stapje bij op gedaan kan worden, zoals Ayrton hier al laat zien. Het begin van een heuse drift in mul zand en lange doorlopende bocht.

Ook het oefenparcours wordt door de beide mannen afgelegd. De een zal er al aardig bedreven in zijn. De ander kan zich vast rijden. Hier leren we met vallen en opstaan, ofwel vast zitten en uitgraven.

Een mooi voorbeeld van ieder , dus ook de jongere deelnemers, ruimte gunnen om te kunnen leren zonder dat zij zich druk hoeven te maken over vlottere deelnemers die hen achterop komen. Deelname van de jongeren wordt zeker niet als storend ervaren en van oponthoud door hun deelname is echt geen sprake. Ze staan echt hun mannetje.
Even kijken of alle onderdelen nog wel vastzitten en of de motorlaarzen nog wel glimmen! Overigens wel een must voor de deelnemers; een goede uitrusting en beschermende kleding.
Hier al een heuveltje af rijden op een manier waarop een volwassene dat ook zou doen. De juiste houding en kijktechniek toepassen is niet van leeftijd afhankelijk.

Voor ouders is het wellicht erg leuk om met hun zoon of dochter off road te rijden, ondanks dat hun kinderen nog niet in het bezit zijn van het rijbewijs. Wij bieden nu deze mogelijkheid in combinatie met een Off Road Training te Landgraaf.


Vervolg ORT Landgraaf 31 maart 2012


Zoals beloofd volgt hier nog een aanvullend stuk op het eerdere bericht van de Off Road Training te Landgraaf. Inmiddels hebben we meerdere foto's ontvangen die nog een vollediger beeld geven van de training. De locatie in Landgraaf is een unieke, en dat hoeven we echt niet te herhalen. Gewoon een top trainingslocatie.

Zelfs beginnende en meer gevorderde deelnemers kunnen hun hart ophalen en een enkele sprong over een zandbult is dan ook geen zeldzaamheid.

Onder in het diepste niveau van de zandgroeve is het altijd mul en is er ook voldoende ruimte om lange bochten te leren rijden.......
waar sommigen aan een ware drift toekomen. Voor de meer gevorderden is dat dan ook een logische vervolg stap die onder begeleiding geleerd kan worden.

Onder in de groeve wordt steevast een oefenparcours uitgezet en wordt datgene wat in de ochtend is geleerd gecombineerd en worden mulle paden en mulle klimmetjes gereden.

Iedereen op zijn of haar beurt om elkaar de nodige ruimte te geven.

 
Ook de kombocht zat er weer in en werd naar mate deze vaker gereden werd steeds beter gereden. Heel belangrijk daarbij is de kijktechniek en als je dat door hebt lijkt het steeds makkelijker te gaan en kan de snelheid er steeds meer bij gecombineerd worden.

In het mulle zand leren we ook het zo vlot mogelijk wegrijden, gas erop, kijken en zo snel mogelijk opschakelen. Als dat per individu goed gaat wagen we het er zelfs op om als complete groep naast elkaar een soort van wedstrijdstart, maar dan zonder een echte wedstrijd natuurlijk, want daar wagen we ons niet aan.


Tot slot deze dag nog even afsluiten met een foto van de hele groep die bij Motorrijschool Hendriks trainde.