Totaal aantal pageviews

zaterdag 29 mei 2010

ART te Putten zaterdag 29 mei 2010

Op zaterdag 29 mei 2010 was er weer een All Road Training georganiseerd door Motorrijschool Hendriks voor Brouwer Trading in Putten. Nadat de theorie er op zat werd deze meteen in de praktijk gebracht.

Hier een demo van Hans met de klas die langs de kant met spanning toe kijkt.

Nu mogen de deelnemers zelf. Remmen blokkeren met plezier, doet stof opwaaien.

En ook al tips gehad, voor wanneer de achterzijde de voorzijde voorbij gaat. Dat werd goed in pratijk gebracht.

In de middag een heerlijke lunch op het terras van "Het Smulhuisje" en hier werden ter plekke een paar verzoeken met plezier ingewilligd door de vriendelijke bediening.

Na de lunch het betere terreinwerk. Als wij zeggen bospad, is dat precies wat wij bedoelen. Hier een mooie bocht in het mulle zand, midden in het bos.
De deelnemers mochten hier zelf een deel van de route een aantal maal rijden, met aanwijzingen van Hans, die bij een van de bochten stond.
De rondjes en de bochten werden telkens sneller en soepeler gereden. En de glimlach in de helmen werden steeds groter.

Het extremere werk, veel hobbels en kuilen. Een keer vonden de deelnemers leuk, maar niet genoeg. Dus dit pad werd nog een keer heen en weer gereden alvorens de route te vervolgen.

Toen aan het eind van de leerzame dag de helmen afgingen kwamen er zwarte gezichten met rode koontjes onder de helmen vandaan. Er was niemand die geen glimlach op zijn/haar gezicht had. Nog even de dag en de route besproken en de eventueel laatste vragen beantwoord. Iedereen was heel en geen motor beschadigd, al met al, weer een geslaagde en leerzame dag.









dinsdag 25 mei 2010

Voortgezette wegtraining, zaterdag 22 mei 2010

Zaterdag 22 mei 2010 werd er weer een Voortgezette Wegtraining gehouden vanuit motorrijschool Safety te Houten. Deze zaterdag 2 inkijkers die in de toekomst de Voortgezette Wegtraining ook kunnen gaan geven. Harry en Igna keken de training in. Elders op de site stelt Igna zichzelf verder voor maar een volgende training kan je haar al tegenkomen als er bijvoorbeeld een vrouwengroep is. Harry is al instructeur op basis van oproepkracht bij motorrijschool Safety.
Hier onderweg tijdens een van de stops voor uitleg en overleg met de cursisten over het bepalen van de juiste rijpositie, taal van de weg, gevaarspunten en kijktechniek en kijkmomenten.

Onderweg weer naar restaurant "de Kromme Hoek" Scherpenzeel voor de altijd volledige lunch. Ook dit keer konden we heerlijk genieten van de lunch op het terras, buiten in de zon.

Even weer een stop onderweg om de laatste stand van zaken door te nemen. Feedback geven, evalueren en instrueren op nieuwe onderdelen.

Tot slot was er nog een speciale wens van een van de cursisten. Zij wilde een keer oefenen met het motor tillen. Dus op verzoek motor tegen de vlakte, demo, en zelf oefenen. Zelfs zo'n zware Honda Silverwing is weer netjes op de wielen te krijgen.
Al met al weer een leuke dag, goed motorrijweer en veel geleerd.




maandag 24 mei 2010

Make-over van de F800GS

Na de Marokko tour 2010 was mijn motor ietwat stoffig (vooral beschadigd door het vervoer) en heb ik besloten de kleuren nieuw leven in te blazen. Bij gebrek aan lava-oranje heb ik de motor in de BMW motorsport kleuren laten spuiten. Deze kans kon ik niet laten liggen.


Mijn maatje Gerard Hoefakker, een professional op dit gebied, wilde deze klus graag op zich nemen.
Eerst werden de zijdelen mat zwart gespoten.

Hier werd Gerard creatief en besloot eerst met blauw te spuiten.

Daarna kwam een rood biesje en uiteindelijk kwam wit aan de beurt.

Zie hier het prachtige resultaat van een creatieve professional, afgemaakt met blauwe Excel wielen.

De wielen zijn bij Haan Wheels in Schijndel op de originele naven gespaakt. Het achterwiel is van 17-inch naar 18-inch gegaan. Hierdoor heb ik meer keuze uit banden.














Motorclub Woudenberg seizoenstart, 17 april 2010

Op zaterdag 17 april 2010 vond, voor de motorclub Wombarg uit Woudenberg, de seizoenstart plaats. Wij waren door bestuurslid Els Kalff uitgenodigd deze dag te verzorgen. Het ontvangst was in het clubhuis en na de koffie gingen wij naar de oefenlocatie. Speciaal voor deze dag hadden wij een passend dagvullend programma gemaakt. De lunch was door de motorclub zelf georganiseerd en werd op de oefenlocatie genuttigd.

's Morgens zijn we begonnen met remmen en keren. Hierna werd de oefening iets spannender gemaakt door in het zand te gaan remmen.

Om de spanning erin te houden was de volgende oefening over objecten heen rijden zoals een balk en een band. Harry Rademaker, die ook als instructeur aanwezig was deze dag, liet een mooie demo zien.

De hierdoor enthousiast geworden deelnemers gingen meteen na Harry aan de slag met deze oefening.
Sommige fanatiekelingen namen de demo van Harry wel heel erg letterlijk en vonden het geen probleem het stuur los te laten.

Tot slot nog een slalom uitgebouwd naar een reuzenslalom. Na deze leerzame dag, waarin iedereen nu weet waar hij/zij toe in staat is met zijn/haar motor, kan een ieder veilig de weg op na de winterstop.
Omstreeks drie uur waren wij terug bij het clubhuis en sloten wij de dag af met een frisdrankje.
Wij bedanken de motorclub Wombarg voor de uitnodiging en hopen deze dag volgend jaar weer te mogen verzorgen.



woensdag 5 mei 2010

ORT Landgraaf zondag 25 april 2010.

Zondag 25 april 2010 waren we weer in de fantastische zandgroeve in het Zuid-Limburgse Landgraaf. Hier werd de Off Road Training georganiseerd door Motorrijschool Hendriks en tevens voor de deelnemers van Brouwer Trading. De plaatjes blijven indrukwekkend van deze prachtige groeve.

Het weer werkte helemaal mee. De zon scheen en dreef de thermometer op naar een dikke 27 graden. Vandaag hadden we bewust voor wat kleine groepen gekozen, van beginners tot gevorderden. Trainer was Hans Hendriks en voorrijder Ed Karssen voor beginners en licht gevorderden. Trainer Frans Verhoeven en voorrijder Arjan Brouwer voor de gevorderden rijders, mannen die veelal met een sport-enduro komen. En Jan Hofland was voorrijder voor de extreem gevorderden. Een motor, zwaar of licht voorzien van noppenbanden volstaat, en een dagvullend programma kan worden gevolgd bij aan van onze trainers. Zo kan iedereen zijn eigen niveau aangeven en ingedeeld worden. Tussentijds kan er altijd van groep gewisseld worden als mocht blijken dat mensen zicht zelf te hoog of te laag hebben ingeschat.

In de morgen de briefing, overleg tussen de trainers en inschrijving van de deelnemers en indeling in de diverse groepen.

En als alle administratieve zaken voor de deelnemers afgehandeld zijn, lekker rijden natuurlijk. In de zandgroeve kunnen we ook gebruik maken van een bosperceel en ook daar oefenen we natuurlijk het rijden over de wat smallere zandpaden.

Tja, en dan kan enig duw- en trekwerk wel een onvermijdelijk zijn. Dus dan elkaar helpen en uitgraven. Maar dan moet je wel zorgen dat je je eerst ingegraven hebt. Hier in ieder geval goed gelukt. Dus met een paar man duwen en trekken en dan weer verder ploeteren.

Op de volgende pagina het vervolg van het verslagje van deze training.




Vervolg; ORT Landgraaf zondag 25 april 2010.

Lekker bochtje op tempo rond rijden. In de kombocht in deze prachtige zandgroeve kan het allemaal. Of je nu op je sport-enduro komt.......

....of op je dikke BMW R 1200 GS, het kan gewoon allemaal. Het niveau wordt aangepast aan je eigen ervaringen. Voor de sportieve rijders is er dan ook een gevorderden groep.

En zie hier deze piloot op ook een zware Africa Twin die zijn fiets ook aardig rond jaagt door de kombocht. Lef en snelheid komt per rondje meer en meer. Uiteindelijk kan er een leuk tempo gereden worden.

Ook vandaag waren mijn kinderen weer aanwezig om quad te rijden. Echter liep het vandaag wat vervelender af. De quad uiteindelijk met een flinke schade mee naar huis en mijn oudste zoontje met een pijnlijke knie, rug en deuk in zijn ego ook mee. Mooie plaatjes levert het quad rijden in deze immense zandgroeve wel weer op, vandaar dan ook dit plaatje.

Uiteindelijk de gehele groep van bijna 30 deelnemers op de foto. Trainers op deze dag waren Frans Verhoeven en ikzelf natuurlijk. En de voorrijders waren Jan Hofland, Ed Karssen en Arjan Brouwer.
Hier de groepsfoto. Overigens zijn er van deze dag ook weer prachtige beelden op video gemaakt door Markus Kingma. We laten de beelden verwerken op dvd en zullen die gebruiken voor onder andere reclame-doeleinden. Deze dag is verder zonder schade verlopen en aan het einde van de dag was er natuurlijk weer de eindproef. Iedereen vond de eindproef zo leuk dat we zelfs de eindproef voor een tweede keer gehouden hebben. Het was weer een prachtige dag, ook het weer werkte volledig mee. De 27 graden werden bereikt en dat maakt zo'n dag toch extra leuk. Alle deelnemers; bedankt en alle trainers bedankt voor deze fantastische Off Road Training. In september 2010 staat de volgende trainingsdatum gepland.

All Road Training te Apeldoorn op vrijdag 23 april 2010.

Op vrijdag 23 april 2010 hield BERRT van Bert Duursma een van zijn All Road Trainingen.  Omdat Bert en ik al jaren een goede verstandhouding hebben en Bert een trainer te kort kwam, vroeg hij mij voor deze training als trainer te fungeren. En dat doe ik natuurlijk heel erg graag.

Zoals ook altijd bij mijn eigen trainingen het geval ik vangen we de dag aan met theorie, en dan remmen op onverharde ondergroend. Toch altijd aan het begin wel weer spannend. Voor de een de eerste meters in het zand, voor de ander al vertrouwd.

Op een van de vele paden in de buurt van Diepenheim gaan we van start met remmen. Zittend remmen, staand remmen met voor- en achterrem, alles kwam weer aan bod. Er werd weer veel en in hoog tempo geleerd en al snel raakte iedereen vertrouwd.

Ook altijd een vast onderdeel in de training; motor tillen.
Na de lunch oefenen we het rijden in een bosperceel. Gesproken wordt over kijktechniek, bediening gas rem en koppeling. Allemaal zeer belangrijke zaken bij het rijden van een all road route.

Hier een mooi voorbeeld van kijken en rijden in zo'n bosperceeltje. Zonder te kijken kom je hier echt de bocht niet door. Er wordt goefend op trail-snelheden, lekker technisch dus maar er kan ook een rondje uitgezet worden waar iets vlotter gereden kan worden. Kortom er is hier veel mogelijk dus.


Vervolg All Road Training te Apeldoonr op vrijdag 23 april 2010

Na de oefenigen in het bosperceel even een korte evaluatie waarna de daadwerkelijke route aanving. De route in de fantastische omgeving van Goor gaat richting Deventer om uiteindelijk in Apeldoorn te eindigen.

En na al die foto's op deze site kun je dan eindelijk eens een keer zien hoe de foto's allemaal gemaakt zijn, door mijzelf namelijk. Tijdens een van de talrijke stops onderweg en het bespreken van tips en trucs om het all road rijden makkelijker te maken had ik mooi even de tijd om dit plaatje te schieten.

En dan natuurlijk verder over de vele stoffige zandpaden. In de groep worden technieken besproken en worden de zojuist aangeleerde en uitgeprobeerde technieken geevalueerd.
En over stof gesproken. Hieronder prachtige beelden van de groep over en van de vele zandpaden met ieder voor zich een door de wind weggedreven stofwolk. Wat kan dat all road rijden toch mooi zijn.......

Na een afwisselende route onderweg vanwege de toch wel lekkere temperatuur een stop voor verkoelend water.
De laatste stop en dan een leuke verbindingsroute naar Apeldoorn om bij de laatste koffiestop te houden. In Apeldoorn nog even de tijd voor sterke verhalen en koffie en de afsluiting van de training.